Das Produkt Bremsflüssigkeit des Herstellers ATE hat einen Inhalt von 5 l. Die Gebindeart ist Kanne und die Spezifikation lautet DOT 4 SL.6

Produkteigenschaften: Beschaffenheit Homogen, klar

Farbe gelb Siedetemperatur min. 265° C

Nass-Siedetemperatur min. 175° C

Viskosität bei –40° C max. 700 mm²/s

Viskosität bei +100° C 1,7 bis 2,3 mm²/s

Wassergehalt max. 0,20%

Die Bremsflüssigkeit setzt sich aus Polyethylenglykolethern, Polyethylenglykolen, deren Borsäurester, Aminen, Additiven und Stabilisatoren zusammen.

Die ATE DOT 4-Bremsflüssigkeit SL.6 erfüllt und übertrifft unter anderem die Anforderungen der Bremsflüssigkeitnormen FMVSS-Nr. 116 – DOT 4, SAE J1704 und ISO 4925, Klasse 6.

Die ATE Bremsflüssigkeit SL.6 kann mit anderen Bremsflüssigkeiten gemischt werden, die die Spezifikationen ISO 4925 Klasse 6, DOT 5.1 oder DOT 4 erfüllen.

Die optimale ESP-Funktionalität auch bei sehr tiefen Temperaturen ist jedoch am besten mit Flüssigkeiten der Spezifikation ISO 4925, Klasse 6, gewährleistet.

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Bremsflüssigkeitswechsel: Für Ihre Bremssicherheit unverzichtbar.
Erst die Bremsflüssigkeit verbindet die Bremsenkomponenten mit ihren unterschiedlichen Aufgaben zu einem leistungsfähigen Bremssystem. Die Funktionserweiterung der Bremsanlage um Antiblockier- system, Antriebsschlupfregelung und Fahrstabilitäts-Managementsystem führte zu hohen Anforderungen an die Bremsflüssigkeit. Continental Teves arbeitet deshalb als einer der weltweit führenden Bremsenhersteller in den Labors und Versuchsabteilungen kontinuierlich an der Weiterentwicklung seiner Original ATE Bremsflüssigkeiten.
In der Praxis zeigt es sich immer wieder, daß allein die Erfüllung der Mindestanforderungen der bekannten Bremsflüssigkeitsnormen keine Gewähr für ein zuverlässiges Zusammenspiel mit modernen Bremssystemen bietet. Deshalb empfehlen wir, regelmäßig die Bremsflüssigkeit überprüfen zu lassen, z.B. mit dem Original ATE BFCS Testgerät. Laborgenau in Sekunden. In Ihrem ATE BremsenCenter.
Zur Erhaltung der Funktionssicherheit der Bremsanlage muß verbrauchte Bremsflüssigkeit entsprechend den vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Wechselintervallen erneuert werden.
Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch und nimmt Wasser zwangsläufig auf. Der Siede-punkt verringert sich stetig. Unter hoher thermischer Belastung können sich bei niedrigem Siedepunkt Dampfblasen bilden. Bremsenversagen droht.
Zur Entfernung von Abrieb und Schmutz sowie zur Auffrischung des Korrosionsschutzes im Bremssystem ist regelmäßiger Bremsflüssigkeitswechsel ebenfalls erforderlich.
NEU: Die Original ATE Bremsflüssigkeitskannen bis 1 Liter Inhalt haben ein neuentwickeltes Verschlußsystem zur verbesserten Restentleerung.